H-285 ике яклы пассив трапеция формасындагы корпус куллана, икеләтә 15 дюймлы вуферлар кеше тавышын һәм урта-түбән ешлык динамикасын чагылдыра, кеше тавышының тулылыгын чагылдыру өчен урта ешлык драйверы буларак бер 8 дюймлы тулысынча ябык сигнал, һәм бер 3 дюймлы 65 үзәкле твиттер сигналы тавыш басымын һәм үтеп керүне генә түгел, ә ультра-югары ешлыкның матурлыгын да гарантияли. Урта-югары ешлыклы йөк сигналы - зур динамика, югары тавыш басымы һәм озын тавыш диапазоны кебек мөһим үзенчәлекләргә ия булган интегральләштерелгән форма. Ул 18 мм фанера корпусын куллана, ул кечкенә һәм урта зурлыктагы мобиль дедуктив тавыш көчәйтү өчен яраклы.

Конфигурация:

2×15 дюймлы феррит вуфер (100 мм тавыш катушкасы)

1×8 “Феррит урта диапазонлы җайланма (50 мм тавыш катушкасы)

1×3 дюймлы феррит твиттер (65 мм тавыш катушкасы)

Өстенлек:

1. Тартма корпусы үз-үзен кузгатучы резонансны бетерү өчен шина пластиналарын һәм махсус пластина тоташтыру структурасын куллана

2. Озын тактлы басс-драйв туры нурланыш төре, тавыш табигый һәм дөрес

3. Озын проекция аралыгы һәм югары ачыклык

4. Түбән ешлыклы чуму тулы, көчле һәм сыгылмалы

5. Урта ешлык көчле һәм югары үтеп керүчән, ә югары ешлык нечкә һәм традицион икеләтә 15 дюймлы югары ешлыклы тупас стильдән тыш.

6. Көчле шартлау көче, көчле түбән ешлыклы әйләнә һәм булу хисе

7. Югары үтеп керүчәнлекле урта ешлыклы җайланманы эшләтеп җибәрү